Hallandi GDC vél fyrir strokkahaus
Tvöfaldur servóstjórnun, gerðu þér grein fyrir 180 gráðu halla með mikilli nákvæmni, mætu mismunandi steypuferli framleiðslu strokkhausa fyrir bifreið.
Fasti ramminn samanstendur af botnfóti, vinnubekk, uppstillingarplötu aðalhólks og fjórum standandi súlum.
Færa sniðmát uppbyggingin er samþætt til að vera rennieining með þremur krómhúðuðum leiðarstólpum tengdum aðal strokka plötunni og hreyfanlegu sniðmátinu og hangir á upp fasta sniðmátinu með leiðsagnarunnu og aðalhólki fest á upp fasta sniðmátinu. Slík uppbygging heldur hreyfanlegum hlutum frá hita og forðast óstöðugleika hreyfanlegra sniðmáta sem orsakast af hitabreytingum.
Að stilla nálægðarrofa til að átta sig á deyja læsingu, opnun og útkasti í hvaða stöðu sem lóðrétt högg sniðmátsins hreyfist. Það hentar mismunandi stærðum af mótum og getur stillt og staðið nákvæmlega (nálægðarskynjararnir fyrir allar fjórar hliðar).
Ferðakrani ýtir mold inn í miðju vélarinnar, uppmótið tengir mold með boltum af U gerð gróp í hreyfanlegu sniðmátinu. Dúnmót gerir sér grein fyrir sjálfvirku læsingarhjóli með þremur olíukúlum sem ýta á sjálfvirka læsingarblokk. Uppsetning hliðarkjarna er lokið með samskeyti pinnar á hliðarkjarna og U gerð Groove á hliðartengiplötu.
Útblástursvökvi er settur upp á botn vélarinnar. Stimplar strokka eru tengdir við útkastsplötu með U-gerð kubba til að átta sig á sjálfvirkri vöruútsendingu og endurstýringartappa. Slík gerð mannvirkis getur fundið olíuleka fljótt og forðast vökvaolíu sem þyngdarafl.
Fjórir styrktir hliðarkjarnabyggingar klára moldopnun&magnara; læsing með öfugri uppsetningarhólki ýtir á tvær leiðsúlur. Leiðbeiningarbyggingin með hlífinni getur verndað hólkinn frá árekstri.
